政府人员协会等承接作扩充会务用途
《经济日报》近期用家纷趁淡市出动，购入工厦写字楼自用，旺角太子弥敦道?宜中心10楼全层，建筑面积3758方呎，以3800万易手，买家包括政府人员协会占80%，政府、军部、医院华员职工会占20%，物业为自用，作扩充会务用途。

旺角弥敦道771至775号?宜中心10楼，建筑面积3758方呎，以易手价3800万计算，平均呎价10112元，目前月租9.3万，租期至明年7月，料回报2.9厘。原业主于2008年以1508万购入上址，持货15年，帐面获利2292万，物业升值逾1.51倍。

15年升值逾1.51倍
买家包括政府人员协会占业权80%，政府、军部、医院华员职工会占20%，市场消息透露，尽管现时连约购入物业，未来将自用作扩充会务用途。

?宜中心极少买卖，过去5年，连同10楼在内，只录2宗买卖，该厦12楼于2021年4月，以3200万易手，平均呎价8515元，买家为香港浸信会联会，最新成交呎价较两年半前高18%。

政府人员协会以及政府、军部、医院华员职工会，皆属工联会旗下，会址设于油麻地庙街47至57号正康大楼2字楼，为会员提供服务包括报读课程，定期举行宴会包括蛇宴等，正康大楼2字楼会址亦是自置，于早年购入。

政府人员协会向来为公众所熟悉，今年5月，该协会与公务员事务局局长杨何蓓茵会面约半小时，向对方提出期望全体公务员增薪5%。

平均呎价10112元
近期工厦及写字楼，不乏用家承接自用，慈善机构救世军向金朝阳购入葵涌同珍工业大厦一篮子楼面，作价1.22亿元，另外，大型出版商联合出版集团，斥近2.4亿元购入湾仔告士打道151号商厦资本中心23楼全层，今年8月，该出版社亦购入北角英皇道东祥工厂大厦9楼A及B室，作价3800万，短短2个月，共动用约2.78亿购置物业。

?宜中心12楼，于2021年4月以3200万售，呎价8515元，最新呎价较两年半前高16%。

另外，市传邓成波家族以8560万元沽出深水?钦州街56号明辉大厦全幢商住物业，该厦楼高14层，总楼面面积约1.4万方呎，呎价约6114元。

汽车维修中心迎商机 民生区租舖
疫情过后，汽车销量回升，运输署统计数字显示，今年上半年新登记私家车总数20,916辆，较去年同期上升48.44%，为汽车维修保养行带来商机。近日市场连录多宗车房维修中心租舖个案，主要吸纳民生区二、三?街道地舖，月租一般不足10万元，反映行业承租力不强，但有助减低二?街舖空置情况。

港人对商用及自用汽车需求庞大，衍生对汽车维修保养服务需求。市场消息透露，元朗安兴街69至71号安康楼地下9号舖，面积约1,100平方呎，日前以5.5万元租出，平均呎租约50元，较旧租金每月约2.2万元上调约1.5倍。资料显示，新租客为汽车零件公司。

代理指出，邻近元朗警署的安兴街属区内二?街道，街道内聚多家汽车相关行业例如轮胎销售、汽车零件及汽车音响等，形成汽车配件集散地，吸引上述汽车零件公司进驻。

牛头角地舖3.1万续租 减两成
另外，近日九龙区连录车房相关租务成交，呎租由26至50元不等。其中土瓜湾浙江街25至27G宝德大厦地下2号舖，面积约528平方呎，新近以2.5万元续租，平均呎租约47元。另一宗成交为牛头角定安街63至67号敬华楼地下B舖，面积约1,200平方呎，新近以3.1万元续租，平均呎租约26元，较旧租金下调约两成。

美联旺舖高级营业董事唐德财表示，近年电动车市场占有率愈来愈高，加上车厂都会提供原厂保养期，令市场对维修传统汽油车为主的车房需求减少。不过，因整体汽车拥有量仍然上升，故汽车美容相关业务、例如清洁、镀膜等需求仍然旺盛，吸引不少车房转型。

唐氏续指，车房多设于工业区，如柴湾、荃湾、葵涌、元朗工业?等，部分规模较小的独立车房亦会设于土瓜湾区内之十三街一带。唐氏预料，汽车维修业务以大型车行乃必须连带性之增值服务，亦对自身代理品牌有协同效益的好处，而独立开设之车房多以做相熟或介绍之客人为主，普遍多以续租或迁往附近舖位居多。随?市场变化，部分车房亦逐渐增加汽车美容或改装配件业务以迎合市场之变化。

海外物业发展商 短租旺舖吸客
本港楼价高企，加上近年不少人移居海外，令海外物业吸引不少港人目光。

有海外物业发展商更一掷千金，以80万元租用铜锣湾罗素街22至24号全幢巨舖，面积约4,593平方呎，平约呎租约174元。资料显示，租客为英国发展商，物业以短租形式租用。

罗素街全幢巨舖 呎租174
市场上亦有专攻内地物业的代理租舖，其中荃湾青山公路荃湾段264至298号南丰中心1楼A018号舖，面积约198平方呎，以6万元租出，平约呎租约303元。资料显示，租客为主要销售大湾区物业的地产代理。

美联旺舖营业董事陆泽森表示，海外物业多租用舖位作为个别楼盘展销厅，故多以短租为主，选址方面以游客较多的核心区和商业区为主，租金方面较其他短租行业为高。因一般都设有示范单位，故对舖位面积及楼底高度有一定要求。

另外，内地物业销售代理经营模式则与本地地产代理类似，多开设于人流多及较抢眼的舖位。陆泽森解释，过往内地物业发展商在港销售项目时，多与大型代理合作，以节省租金支出，而因疫情后租金有所下调，加上地监局近年对持牌代理销售海外物业加强规管，大型物业代理在选择项目上都较为谨慎，令不少内地物业销售代理改为自立门户，料未来仍会积极物色舖位。